加沙的基建已经被以色列归零

在不少国家的担保下，按照之前谈好的约定，以色列和哈马斯在1月19日达成了加沙地带的停火协议。在这段差不多一年半的时间里，巴勒斯坦的加沙地区遭受了无数的炮轰、封锁和街头战斗，导致无数无辜的百姓还有联合国的工作人员失去了生命。

▲最后关头，以色列说停火要晚点，三小时后再说，然后对加沙来了一轮轰炸

以色列一边在加沙跟哈马斯在地道里打巷战，一边又把黎巴嫩的珍珠党和叙利亚政府也给搞定了。现在看，以色列周围那几个地方，对它来说已经安全得不能再安全了。

▲那天1月15号，在加沙地区，大家欢庆着停火协议的成功签署

▲已经夷为平地的加沙地带

好多人都说以色列这次真的赚大了，现在停火协议快开始了，大家都在猜以色列到底捞到了什么好处，加沙那边又得承受多大损失呢？

很多人觉得以色列就像个不停发动战争的机器。最近几年，它在叙利亚对伊朗的军队和黎巴嫩的真主党等武装的基地，进行了好多次的空中打击。

每次行动都说是在阻止伊朗武器进入黎巴嫩，但其实在过去一年里，以色列对叙利亚地盘已经至少发动了12次空袭，这些袭击主要是针对大马士革周边的军事点和武器库。虽然说是要清除伊朗在叙利亚的军事势力，但看起来的效果其实还要更多。

以色列通过这招不仅把戈兰高地的控制权给稳住了，还在国际上把自己塑造成了一个专门自卫打击恐怖主义的形象。它在加沙和叙利亚两地都表现得特别强硬，这样一来，以色列在地缘政治的大舞台上就能更多地决定事情的发展方向了。

▲驻扎在戈兰高地的以军部队

后来啊，去年年底以色列趁叙利亚有困难，直接派飞机闯进叙利亚上空，对那儿一百多个军事基地和重要地点来了个大轰炸。

把叙利亚这些年攒下的战斗机、武装直升机、导弹还有那些连接叙利亚和黎巴嫩的隧道，全给炸得七零八落。

以色列特种部队深夜潜入伊朗，摧毁了叙利亚协助建造的一个大型地下导弹制造基地，并在其中放置了炸药。

以色列把停泊在港口里的几十艘叙利亚海军船给毁了，这十几年来巴沙尔政权攒起来的海军一下子就没了。这下子，叙利亚这个让人头疼的问题算是暂时解决了。

在加沙那边，以色列军队动用了厉害的空军和地面部队，动作快得飞起，能在好几个地方来回切换。而且，以色列的“铁穹”防空系统又实战了一把。

以色列国防部公布，"铁穹"系统在应对来自加沙地带的火箭弹攻击时，成功率高达九成以上，这增强了他们的防御实力。也因此，国际上对以色列军事力量的认可度大幅提升。

以色列这回动作挺大，一下子对付了好几个对手，顺便还把叙利亚给收拾了。以前他们要么这边顾不过来，要么被国际舆论压着不敢猛攻，可这次他们可真是干得利落，下手也狠。

这阵子，以色列在外交上挺有成绩的。美国一如既往地挺以色列，不光是给军事装备和钱，还特别批了一笔急用款，专门给以色列的防御系统加码，其中大部分钱是给“铁穹”系统买更多拦截导弹。

以色列和欧盟国家关系密切。虽然欧盟内部对巴以问题看法各异，但大多数人还是偏向以色列。有些欧盟国家甚至公开说，他们谴责哈马斯发射火箭弹，而且他们认为以色列有权自卫。

在阿拉伯地区，虽然大家对巴勒斯坦都挺同情，但像阿联酋和巴林这种跟以色列签了“亚伯拉罕协议”的国家，就算打仗升级了，也没中断跟以色列的外交关系。

他们在外人面前对巴勒斯坦人民受苦的事情挺担心的，不过又没跟以色列彻底翻脸，所以说以色列在阿拉伯圈子里还是有点外交成绩在的。

这次冲突让以色列军工企业有了新发展，比如拉斐尔和以色列航空航天工业，他们国际上的订单量明显上升。印度、新加坡、韩国等国家对“铁穹”技术特别感兴趣，希望能与以色列在反导和防空方面进行合作。

当然，这好处不是白来的，以色列这边也得承担不小的安全风险，南部那片地区老得提心吊胆，时不时得躲火箭弹的警报声。

总体上看，以色列在周边地区展示出了很强的震慑力。从加沙地带到叙利亚，不管是哈马斯还是其他武装力量，都暂时不敢轻举妄动。以色列这种“实力雄厚，打击果断”的表现，使得它成为了周边地区安全格局的最大赢家。

以色列那边看起来风生水起，但加沙地区可就惨不忍睹了。联合国在1月份的报告中透露，加沙有超过八成的学校建筑受损，接近七成的农田被毁，连大城市的电力和供水系统都快崩溃了。

让人惊讶的是，以色列军队使用了好多大挖掘机和推土机，还有坦克和装甲车的保护，大范围地拆除了加沙北边和城里重要地方的建筑还有路面的砖块和石子。

▲以色列用钩机破坏加沙的道路

以色列用的这种挖掘机，跟二战时期纳粹德国撤出苏联时用来破坏铁路的那种设备挺像的。

卡塔尔半岛电视台记者拍摄到，那些大机械车在街上压坏路面，还把地面给挖开了，加沙地区的主要道路好多地方都裂了，下面的水管电线也都被砍断了。

▲以色列挖机在拆毁楼房

以军一连几天都在行动，把加沙弄成了废墟，好多重要路都被堵了，加沙城里啥都别想正常运行了，救护车和运货的车子都挺难进来或者过去。

以色列的推土机把车祸的汽车碎片堆在路面上，把道路给堵了

▲汽车残骸堆积在马路和围墙上

以色列这么做，是因为哈马斯在加沙搞了很多地道和藏身的地方。以色列要想彻底把哈马斯的指挥和补给链给破坏了，就得从地上到地下都给拆了。结果就是，加沙那地方现在成了废墟一片。

因此，联合国开发计划署在一份评估里说，要是战争结束，而且有钱能到位，加沙地区的基础设施恢复得差不多得花五到十年的光景。要是有时候还打打停停，或者外头的帮忙一直不到位，那恢复的时间就得更长啦。

现在加沙最紧急的问题就是水电不够用，那里的电主要靠以色列和自家的发电厂来供应。但是以色列老是不给燃料，导致发电厂经常出问题，这直接影响到医院、救助站还有公共服务的地方。

加沙的教育环境受到严重影响，联合国巴勒斯坦难民救济工程处之前披露，冲突一开始就有50多所学校被毁或受损，还有200多所学校被迫停课。

这就说明，那一批加沙的年轻人受教育水平可能会大不如前。社会的不安和没学上的问题可能会让穷和极端思想更多。

外面看，哈马斯挺能打，让以色列挺闹心的。他们就是打游击，还放火箭弹，还在地道里跟以色列军队玩猫捉老鼠的游戏。

可是，哈马斯面对着长时间的封锁、不停歇的空袭和地面进攻，很难再坚持全面战斗。他们的士兵和物资都在迅速减少。在加沙城，哈马斯之前的重要指挥中心和生活物资供应地不断被找到并遭到攻击。巴勒斯坦的《Al-Quds》报纸也提到，哈马斯在几个重要城市的关键位置上的火力部署已经大幅减少。

哈马斯现在的问题不光是打仗上的，还有政治上的。因为加沙的百姓吃了那么大亏，这肯定会让哈马斯在民间的地位受影响。很多人对哈马斯把居民区当掩护的做法挺不高兴的。

哈马斯虽然对外宣称自己是抵抗斗争的领头羊，但内部有人开始怀疑了。他们觉得哈马斯的行动并没有给外交和政治带来好处，反而让加沙地区的情况变得更糟。

看看这次打仗，很明显以色列在政治、军事和外交上收获多多，他们的军力和吓人能力又加强了。

看看加沙那地方，一次狠打下来，经济、社会还有公共服务都得花好长时间才能恢复。那些本来生活就挺艰难的人，这下更得苦好一阵子。至少得20年，加沙才能恢复到以前的样子。哈马斯想要对以色列有大动作，也得等到很久以后了。

▲看加沙那阿拉法特机场的跑道，1998年刚修好，结果2001年以色列一占领，就把跑道给毁了个彻底。现在2024年，以色列又来这一手，加沙的老一辈都看惯了这种破坏，经历得多了。

战争停了不代表一切结束，恨意还是会存着。等那些在战争中失去爹妈的小家伙们长大了，他们肯定还是会拿枪，毫不犹豫地奔向之前那些敌人。